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  8月26日,航空工业在荆门召开3500立方米民用载人飞艇研制项目启动会,该型飞艇预计2020年实现首飞,2021年将获得中国民航局型号合格证

  3500立方米民用载人飞艇是总部位于荆门的中国特种飞行器研究所(航空工业特飞所)自主研发的一款具有完全自主知识产权的有人/无人驾驶新型飞艇。今年6月,该项目获得国家工业和信息化部正式批复立项,它的研制标志着中国民用载人飞艇领域有了第一个“国家级”

  该艇采用常规单囊体布局,流线型气囊外形,X型硬式尾翼。吊舱布置于气囊下方,前部为驾驶舱和乘客舱,后部为动力燃油舱。吊舱下部布置液压缓冲式起落架,两台活塞式发动机对称布置于吊舱后侧,通过倾转机构控制螺旋桨倾转以获得矢量推力,从而实现飞艇的垂直起降,具有有人/无人驾驶、侧杆电传操纵、综合航电等三大特点

  该艇有效载荷840公斤,可载10人,飞行航时可达24小时,最大航程1000公里,飞行高度3050米。通过加装无人飞行控制系统设备,飞艇可以实现有人驾驶到无人驾驶的快速转换,既可地面遥控,也可程控飞行,必要时还可快速拆除座椅等设备,以增大无人模式下的飞艇载重或续航时间

  早在100多年前,德国人首次乘坐“空中庞然大物”升上天空。随着旅游业的快速发展,现代载人飞艇凭借着其舒适的飞行体验、良好的经济性和安全性等优势,尤其适合开展空中旅游观光以及偏远地区客货运输等业务

  中国特种飞行器研究所相关负责人表示,3500立方米民用载人飞艇项目经过广泛的市场调研和分析,在旅游观光、物理勘探、反恐维稳、海洋监测、货物运输、应急救援等方面有着广泛的应用前景,预计未来十年市场需求量近百艘

  航空工业相关负责人表示,3500立方米民用载人飞艇产品的成功研发和投入使用,将有效缩短我国与国外先进的载人飞艇设计和制造技术的差距,提升我国在国际浮空飞行器领域的核心竞争力,逐步建立我国载人飞艇的设计、制造、运营和适航技术体系



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最大航程1000公里
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