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军民两用飞艇

  2008年我国军工与民企合作设计制造的FK新艺22系列新型超视距无人控制飞艇,搭载国内自主设计开发的GPS无人控制系统,其先进的设计理念和飞行性能达到国际领先水平,该艇已经装备中电信息领域

  遥控器:世界顶级遥控器Futaba 14 Channel 2.4GHz,使用WINDOWS操作界面。2.4GHZ锁环编码方式可以有效避免干扰,并使用两个接受机,提高整个系统的可靠性。电池

  飞宇M6-2000军事飞艇,该型飞艇是中国人完全拥有自主知识产权的水滴软式飞艇,它采用了国际上现有的新技术、新设备、新材料和新工艺,2001年9月试飞成功,经过民航局适航部门的认真审查,已经取得了型号设计批准书(TDA)和适航证,2002 年被评为中国新技术转化A级项目

  最大使用限制速度(Vmo) 115公里/小时(IAS) 最大爬升率 10米/秒

  最大设计俯冲速度(VD) 115公里/小时(IAS) 最大下降率 12米/秒

  中国第一艘具备执行多重任务能力的警用无人飞艇—“空中机器人警用飞艇”,2006年10月30日在广西南宁正式投入使用,并在第三届中国—东盟博览会等“三会一节”期间执行空中巡航监控任务。这艘特殊气动布局的警用飞艇,利用卫星导航、遥感遥测等先进技术自驾巡航飞行,活动半径为80-120公里;能预设任务长时间在指定区域航行或定点悬浮,执行实时监控任务,通过艇载的无线G移动通讯技术,将实时监控图像无距离限制传输到地面工作站和安保指挥中心;能作为小型通讯中继平台,在无通讯网络的的地区执行通讯中继任务;能在复杂区域垂直起降,执行小批量紧急救援物资运送任务等

  据悉,该飞艇是由广西壮族自治区公安厅与珠海新概念航空航天器有限公司联合研制的

  珠海新概念航空航天器有限公司总设计师李晓阳博士:我们主要执行什么任务呢,就是从空中对整个会场主区进行空中监控,形成一种立体的防卫力量

  据介绍,一艘空中机器人警用飞艇的巡航监控范围,约相当于120名治安警员、25辆常规警车的巡防范围。这种飞艇除在此次博览会期间用于执行空中警务外,今后还将在高速公路巡防、边境巡防、消防监控、治安巡查等诸多警务工作中应用。同时,它还能广泛适用于海事巡逻、海关缉私、森林防火、资源调查、广告宣传等诸多行业

  全意航空科技自主研发的无人遥控自主飞行飞艇的载重可达100余公斤,2011年交付吉林大学一起科学与电气工程学院,并在我国草原沙漠地区、海路交互地带、无人山区等多地开展了实验,获得了绝对性的成功

  我国首套基于飞艇的地空电磁探测仪器系统实验成功!”科技日报讯 (记者袁志勇)日前,由吉林大学仪器科学与电气工程学院研制成功的我国首套基于飞艇的地空电磁探测仪器系统在吉林大学顺利完成飞行探测实验。该项目由全意航空飞艇与吉林大学共同研制。 针对戈壁、荒滩、沼泽等人难以到达区域的电磁脉冲探测受制于工作环境;有人航空探测又受到深度不足的限制,并存在驾驶员和操作员人身安全的问题。而这种基于无人飞艇的地空电磁探测系统,最大探测深度超过1000米,一次探测区域面积超过20平方公里,可有效提高探测深度和效率,同时不存在人员安全问题。在仪器研制过程中,技术人员攻克了三维电磁场正反演与模拟、地面超大功率发射、大有效面积和低噪声电磁传感以及运动噪声抑制等多项关键技术难题。 该创新性系统的研制成功,填补了国内空白,并将为我国在草原沙漠地区、海路交互地带、沼泽地带、无人山区等特殊景观地区开展深部矿产资源、水资源调查及地质灾害探测等提供有力支撑

  科研飞艇在超低空飞行,线KM以上。飞行高度越低,数据越精确,得到的有效信息也越多。30米高空,对于飞艇本身有着极高的要求



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