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  展开全部说起飞艇,军事爱好者首先想到的应该是著名的德国“齐伯林”。当时,飞艇作为一个新生事物,以及在一战中的表现,确实给人们留下了深刻的印象。不过,由于飞机的出现以及飞艇自身的一些缺点,使其在军事领域一直没有受到重视。时来运转,随着技术的进步,飞艇目前受到世界上许多国家海军的青睐。现在,美国、俄罗斯、德国、英国等国在大载荷军用飞艇的研究领域已取得初步成果。相信在不久的未来,集高科技与多功能为一体的现代化飞艇,一定能在军事领域找到自己的角色

  飞艇之所以在军事应用领域有发展潜力,是因为它自身所具有的优势。一是飞艇具有其它运输工具无法比拟的大载荷运载能力。二是飞艇具有远距离机动飞行的能力。它的飞行速度可以达到100千米/小时,甚至更快,续航时间可达3天以上。如果进行空中补给,它可连续飞行30天或更长时间,飞行距离可达到360000千米。三是飞艇具有提供有效载荷的优势,现有飞艇的有效载荷可占到飞行总重量的 40%- 60 % ,还适宜在强风暴和危险的结冰天气使用。四是飞艇的维护、维修和保养都很简单。五是与舰艇相比,飞艇不怕水雷、鱼雷和反舰导弹的攻击

  军事专家认为,具有上述优势的飞艇完全可以提高海军舰队的作战能力。他们认为:飞艇的生存能力并不低于军用运输机;飞行中的飞艇可以经受住海上的;与飞机和直升机相比,飞艇的无线电探测特性要弱得多。未来的海军飞艇将可能完成以下作战任务

  作为搜索和超视距目标定位的平台 飞艇可以在任何季节,全天候地在全球海洋范围内对重要区域进行侦察。除了用作雷达监视站,在飞艇上还可以安装红外传感器、高频无线电测向仪、超视距雷达和卫星导航系统接收机,这些探测装置能够对远距离海上和空中目标进行探测和定位对潜射弹道导弹和巡航导弹进行探测和定位并引导拦截武器进行拦截

  进行巡逻和警戒 大荷载飞艇可以作为海军航空兵部队的一个组成部分。飞艇的飞行速度应该与舰船航行速度(30~40节)不相上下,必要时还可以提高到80~100千米/小时,成为机动的、先遣的巡逻和警戒飞机

  飞艇可以在经济区和渔业区,舰队基地周围,在港口和其它重要的海上军事目标所在区域执行巡逻、监视和侦侧,搜索任务,并将获得的信息在飞艇上实时处理,然后传送给指挥部

  大载荷运输工具 按照美军专家的评价,大荷载飞艇在一个航程(2昼夜)内可以从美国本土向欧洲空运两个摩托化步兵营的全体人员和作战装备,由10个飞艇组成的编队可以空运一个摩托化步兵师。承载500吨以上的飞艇可以运输各种各样的武器装备,特别是难于运输的整体式超大尺寸和质量的装备,如坦克、各类导弹及发射平台、中继站塔台、无人机起降平台等。此外,还可以利用飞艇为在海上活动的舰船以及远方的海军地和边防驻军运送补给、弹药和装备等

  海上指挥站 飞艇上可以安装成套通信设备,海上作战指挥情报信息分析和显示设备,自动化作战指挥控制系统。通过这些设备,完成对水面舰艇编队的自动化控制和指挥

  反潜作战 飞艇能够跟踪在水下潜航的潜艇。因为没有振动和噪声的影响,有利于发现水下信号不明显的目标。飞艇还以布放主被动声呐浮标,并对水下情况的信号数据进行计算和处理,同时可为反潜武器进行定位和制导。如果在飞艇上安装反潜武器,它还可以成为打击潜艇的有效武器平台

  紧急救援 利用飞艇,可以发现和打捞沉船,为事故潜艇提供帮助,救援落水人员,疏散伤员,扑灭火灾,从甲板上撤离人员,向事故现场运送救援工具和装置

  在易发事故和险情的区域,如海峡、进入港口的通道、繁忙的航道上,可配置飞艇用于预警和及时发现遇险舰船。另外,海上气象条件复杂多变,在多风暴的秋冬季节,在结冰、多雾、下雪等复杂气象条件下,利用飞艇进行海上巡逻是非常合适的

  美国 目前,美国国防部正在积极支持其军工部门研究和发展新的用于跨洲际向海外大规模运送军事装备、军用物资和人员的运输工具。其中以飞艇为基础制造的运输飞行器被认为最有发展前途。美国军事专家认为,与军用运输机相比,飞艇最主要的优势是具有超大有效载荷能力和容积巨大的载货隔舱,这些优越性使飞艇实际上可以运载几乎所有的军事装备,包括主战坦克、重型运输直升机,以及其它不能拆解的大型武器装备。虽然海上运输工具也同样具有大载荷运输能力,但它们的航行速度无法与飞艇相比

  目前,美国导弹防御局正在进行“高空飞艇”先期概念技术演示验证工作。负责海军电子设备和监视系统研制的洛克希德马丁公司在制造飞艇方面经验丰富,已赢得研制超远续航能力“高空飞艇”的合同。“高空飞艇”长度为152米,直径近48米,体积为150000立方米。飞艇内部充惰性氦气,可在21千米的高空稳定工作数月。根据美国导弹防御局的计划,这种巨型高空飞艇将用于从墨西哥湾的海上各条通道巡逻至美国西南边境,再返回华盛顿州。飞艇上携带的探测传感器能够监视地面直径大约为1200千米的区域,有10个这样的平台就能覆盖包括48个州的美国大陆。“高空飞艇”的外壳是非刚性的,由多层聚乙烯纤维板制成,外壳上安装有柔性太阳能电池板。这是一种薄膜光伏电池,其转换效率接近9.7 % ,输出总功率约1兆瓦,每平方米的质量不到135克。“高空飞艇”的动力装置由4台电动机组成

  洛克希德马丁公司还与美国空军合作对名为“埃尔克拉夫特”混合式运输飞行器进行概念研究。该飞行器以飞艇为基础,巡航速度为每小时200千米,最大飞行距离9300千米。飞艇长307米,高77米,将安装总面积1200平方米的载货隔舱,最大有效载荷为1000 吨。动力装置计划采用4台装有6个螺旋桨叶片的涡桨发动机。它能够装载18架AH-1 “眼镜蛇”、AH-64“阿帕奇”,或8辆M1A1主战坦克,或16辆M2A2步兵战车。根据项目发展计划,2006年中期完成第一架试验样机的制造,2007年初进行飞行试验,2008年以后交付军方

  美国海军航空系统司令部正在评估用SA-60球形飞艇执行监视任务的可行性。SA-60飞艇直径18.9米,试验飞行高度达到3048米,能在此高度滞留3个小时。海军初步估计它比使用固定翼飞机或直升机能节省费用25%~30%

  英国 目前,英国先进技术集团(ATG)公司正在进行军用运输飞艇的研制。据英国国防部代表称,他们最感兴趣的飞艇方案是有效载荷为1000吨的“天猫”1000。该飞艇巡航飞行速度每小时240千米,实用升限1200米,最远飞行距离8000千米。飞艇长256米,宽136米,高83米。预计该飞艇的艇体将采用侧面相连共用气囊的双体式结构,类似于双体式水上飞机。这样的布局可使飞艇在巡航飞行时产生较大的升力,从而可相应减小飞艇的体积。该飞艇的动力装置计划采用4台涡桨发动机,其中两台为巡航主发动机,一台用于上升,另一台用于装卸货物时机动飞行

  该飞艇的载货隔舱(总面积995平方米)的体积可运载几乎所有的武器和技术装备,如16 辆M1主战坦克,或AH-64等直升机。为此,需要在飞艇上安装保障武器和技术装备装卸的专门设备,如空中悬停装置,以及在没有准备的场地(深雪地、沼泽地)和水中实施降落的设备

  俄罗斯 俄罗斯拥有北海、太平洋、波罗的海、地中海-黑海和里海五处专属海洋区域。俄军事专家认为,尽管其拥有庞大的海军,但受地理位置的限制,一旦发生危机和冲突,俄海军各个舰队仍将主要依靠自己的力量和武器自主作战。为使这一问题有所改进,俄罗斯军事专家对飞艇给予了极大关注。他们认为,完全可以将现有的飞艇技术用于军事目的,而且飞艇技术早已应用于民用,借用该项技术为军事目的服务,可以说是“不劳而获”

  目前,俄罗斯浮空飞行学会正在从事大荷载飞艇的研制工作,研制的飞艇不逊色于其它国家的类似飞行器。该飞艇直径为58米,长290米,有效载荷200吨,以90千米/小时的巡航速度飞行时,飞行距离为15000千米,最大飞行速度为150千米/小时。飞艇的动力装置为9台发动机,推力矢量控制系统可为空中悬停状态下的飞艇提供姿态调整。飞艇的外表面是复合材料制成的硬质外壳。由两个纵向弦杆构成的桁架作为艇体的承力构架,两个纵向弦杆沿壳体结构的上下经线安装。下弦杆的桁架同时还为安装主要设备、燃料和机组人员提供支撑。在飞艇中部有一个宽大的载货隔舱

  与同类飞行器相比,由于该飞艇可以对所携带的气体进行预热,因而使飞艇的飞行技术性能和使用性能得到提高。以往主要是依靠飞艇多个巡航发动机所排放气体的热量来解决,为此不得不安装体积庞大、笨重、复杂的热交换装置。而俄罗斯该飞艇则采用了新颖的设计方法,即用多个电弧等离子体加速器作为加热上升气体的装置。等离子体加速器的优点是可以控制热值,而且这种装置尺寸小,调节范围宽。等离子体加速器还有效地解决了飞艇在高空中飞行壳体易结冰的问题,还可以将飞艇在非平稳状态下,以巡航速度飞行时的距离提高2倍以上

  第一次世界大战时,俄罗斯曾利用飞艇轰炸德国人的阵地。英国皇家海军利用200多艘小型飞艇组成的飞艇群,成功地执行了海岸巡逻和反潜任务。而德国曾用当时著名的“齐伯林”飞艇将几百吨的炸弹投向英国的伦敦和法国的巴黎

  第二次世界大战期间,苏联利用飞艇为其在大西洋上航行的舰船护航,还曾利用飞艇寻找沉没的舰船和水雷。美国有150艘飞艇在战争中担任运输护航任务,完成了5万5千架次的飞行任务,飞行时间共计55万小时,所护送的舰船没有一艘被德军击沉。二战期间1944年6月1日夜,盟军用多艘飞艇封锁格布拉塔斯基海峡结果没有一艘德国潜艇能够从该海峡通过。在整个二战期间,美国海军共拥有170艘飞艇。这些飞艇均为半硬壳结构,使用氦气,共完成了5万6千架次的飞行。1958~1960 美国又建造了4艘大型飞艇,用于海岸防御和监视侦察

  在阿富汗战争中,美国陆军使用了小型系留球形飞艇在2003年的伊拉克战争中再次使用。这些飞艇均为半硬壳长度十几米到几十米,可携带彩色摄像机、红外全天时摄像机和目标方位指示激光器,未来还将携带新研制的精确跟踪火控照射雷达,能实施长达30天的连续监视

  2001年英国“搜索地雷基金会”向科索沃派出了一艘扫雷飞艇协助联合国扫雷机构的工作,清除了39000颗地雷和未爆弹药

  上世纪70年,代以来先进高分子化纤材料的出现和自动控制技术的不断完善使飞艇的研制得以突破以往技术和使用上的限制,使人们能够按照新的方式对大型飞艇用于海上军事用途的能力重新进行评价。可以预言,不远的将来,现代化的海军飞艇将会在海军中服役,满足海上军事活动的需求,也将使海战方式更加复杂和多样化



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“高空飞艇”的外壳是非刚性的
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